Описание
Описание радиального роликового подшипника 30-92314 М1 (NUP314EM)
Радиальный роликовый однорядный подшипник 30-92314 М1 (NUP314EM NSK).
Средняя серия. Состоит из наружного и внутреннего колец, латунного сепаратора и роликов. Модификация с повышенной грузоподъемностью. Имеет два борта на наружном кольце, один борт на внутреннем и один съемный борт в виде свободного кольца. Могут использоваться для двухсторонней осевой фиксации положения вала. Воспринимает только радиальную нагрузку. Рабочий температурный режим от -30 °C до +90°C. Роликовые радиальные подшипники обладают значительно большей грузоподъемностью чем шариковые, но ограничены в скорости. Область применения – универсальная, где требуется повышенная грузоподъемность.
Подшипники 30-92314 М1 (NUP314EM1F1C3) для генераторов пассажирских вагонов и тяговых двигателей электропоездов. Гарантия производителя на каждое изделие- 12 мес. Марка стали для основного серийного производства: 100Cr6 (SAE 52100) – ШХ-15. Твёрдость тел качения 59-61 HRC (по Роквеллу). Поставки продукции производятся напрямую от-производителя Рабочая температура- 120 С. Обороты в жидкой смазке- 4800; Обороты в пластичной смазке- 4000; Статическая нагрузка-220 kN; Динамическая нагрузка- 204 kN;
Технические характеристики подшипника
| Обозначение: | NUP314-E-M1-F1-C3 |
| Категория: | Цилиндрические роликовые однорядные подшипники |
| Внутренний (d) ММ: | 70 |
| Наружный (D) ММ: | 150 |
| Ширина (B) MM: | 35 |
| Вес (кг): | 3.23 |
| Ном. частота вращен. при жидк. смазке: | 4800 |
| Ном. частота вращен. при пластич. Смазке: | 4000 |
| Технические характеристики (E-M1-F1-C3): | E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. F1 = (Точность сегмента, код 31) = Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях, которая учитывает, среди прочего, требования согласно DIN 43283 «Цилиндрические роликоподшипники для электрической тяги». C3 = внутренний зазор больше нормального. |
| Класс точности: | 31 – Подшипники тяговых двигателей |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Посадка на вал: | C – цилиндрическое отверстие |
| Тип сепаратора: | M – Латунный сепаратор |
| Радиальный внутренний зазор: | C3 Внутренний зазор (больше, чем Cn) |
| Термоустойчивость: | Отсутствие термостабилизации – температура до 120 ° C |
| Внешнее изменение конструкции: | Без внешней модификации |
| Бренд: | SXM |
| Страна происхождения: | Китай |
*- Стоимость товаров и изделий, ех наличие и прочую информацию Вы можете уточнить по телефону: +7-993-336-14-35 или написать нам на электронную почту: [email protected]
** – Технические характеристики и другая информация предоставляются для справки.
*** – Чертежи и изображения представлены для ознакомления.
Отзывы
Отзывов пока нет.